綠能「車」勢 － 電力與氫動能汽車

Nissa Leaf EV 2010

日產電動概念車“樹葉”(Leaf)。這是一款5門掀背車型，108匹馬力，10秒內完成0～100km/h的加速，極速約140km/h，可連續行駛約160公里，雙插電孔很貼心，家用插座於8小時內完成充電，快速充電模式則可在”30分鐘”內讓電池電力達到80％。預計2010年底上市。


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Toyota FT-EV 2010

FT-EV II其實就是Future TOYOTA Electric Vehicle II（TOYOTA未來電動車二代）的縮寫，最大行駛里程可達90km，極速達到100km/h。而且還可以透過衛星導航啟動自動駕駛功能。


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Honda EV-N

靠電力與太陽能的電動概念車EV-N在車頂有一大片太陽能電池，可提供EV-N所需電力來源之一。




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Mitsubishi i MIEV



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Tesla Roadster

由Google老闆塞吉‧布林和佩吉背後出資的美國電動車廠商特斯拉（Tesla），在去年推出的超級電力動能跑車Tesla Roadster，使用鋰離子電池，0-97km只需3.9秒，最高時速200公里，3.5小時充電完畢後最大行程可達320km。美國當地售價98,950美金。超跑車心臟－電動馬達，出自台灣！


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HONDA FCX Clarity 氫動力車
什麼是綠能汽車？使用電力動能嗎？但是電力要如何來呢？歷經19年的漫長開發，榮獲2009 World Green Car獎，HONDA給了終極答案－使用氫動能。


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