鋰電池市場併購大戰 一觸即發

圖片來源 : www.green.autoblog.com

【經濟日報╱編譯／余曉惠】
Panasonic近來動作頻頻，除將推出高效能鋰電池，日前還取得全球最大充電電池製造商三洋電機的逾半股權，顯示業者為搶占節能車的綠色商機，正積極建立能源供應管道，未來還可能在鋰電池市場掀起一波併購大戰。

隨著電動車市場成為兵家必爭之地，關鍵的鋰電池市場未來戰況也將大有看頭。分析師預期，2012年至2015年電動車市場將全面起飛，屆時鋰電池的市占率競爭將更為激烈，而各大公司為了強化競爭優勢，勢必得努力降低成本，這將促使業者設法提高電池產量，可望為併購趨勢推波助瀾，進而造成鋰電池市場大洗牌。

全球鋰電池市場的五大巨頭目前分別為Panasonic（Sanyo）、三星SDI、Sony、比亞迪和樂金化學（LG Chem）。Panasonic在21日完成以44 億美元收購三洋電機50.2%的股權後，在新興的「綠色電池」市場躍居「全球一哥」。

不過，從本月18日至24日止以美元計的股價表現來看，Panasonic股價上漲30%，在五大鋰電池廠中只能屈居末座；「股神」巴菲特投資的比亞迪股價暴漲逾400%，傲視五雄。

目前大部分獲利來自電漿電視等產品的Panasonic，日前才遭信評機構穆迪（Moody's）調降評等。這個消費性電子產品製造巨人現在把希望寄託在鋰電池部門，希望藉此帶動獲利成長。

市場預估，Panasonic的太陽能電池和鋰電池事業，到2020年為止每年銷售可望達1兆日圓（109億美元）。

Panasonic 已與豐田汽車成立合資企業，合力發展節能車和電動車電池。不僅如此，由於三洋電機原先已經開發了太陽能電池，加上Panasonic的燃料電池，這個新集團形同將發電和儲電系統一網打盡。 （綜合外電）
【2009/12/26 經濟日報】

Panasonic鋰電池 效能大增30%

【經濟日報╱編譯賴美君／綜合外電】
日本Panasonic公司25日宣布，已開發出兩款高效能鋰電池，應用範圍甚廣，從筆記型電腦到電動車都適用。

Panasonic公司指出，這兩款新型鋰電池的效能較現有的電池強20%至30%，充一次電可讓電動車行駛的距離大增，從僅能跑200公里增加到270公里。

其中一款新型鋰電池的電池容量達3.4安培小時（Ah），將在止於2012年3月的會計年度內開始大量生產；另一款的電量達4安培小時，將在止於2013年3月的會計年度量產。安培小時是電池容量的單位，指電池在一小時的計時下可放電的容量大小。

全球汽車業者紛紛開發電動車與混合動力車，帶動鋰電池市場競爭白熱化。鋰電池不僅在筆電等裝置的需求成長，在電動車市場亦是。

Panasonic已和豐田汽車成立合資企業，專門供應電動車電池給豐田Prius與其他混合動力車款。不過，Panasonic也表示，正在和其他十家汽車業者洽談供應新型電池的事宜，凸顯和這類節能車電池聯盟可能破局。

同時，Panasonic本月完成收購三洋電機公司50.2%的控股權。三洋同樣供應鋰電池，是德國福斯汽車公司的電池供應商。

隨著全球暖化引起關切，Panasonic看準歐、美等國政府致力減碳帶來的龐大商機，而大舉進軍鋰電池市場。

Panasonic估計，由於電動車需求攀升，全球市場對動力電池（power cell）的需求將在2018年前成長五倍，因此該公司已投資1,230億日圓（13 億美元），希望在2011年10月前將鋰電池產量提高到原來的三倍。

Panasonic公司宣稱，已開發出更安全的電池技術，可防止鋰電池普遍令人詬病的過熱問題。

此外，Panasonic也宣布，已開發出更持久的直接甲醇燃料電池系統，平均可產生20瓦電力，是舊型系統的兩倍。預料燃料電池系統將是未來的新能源。
【2009/12/26 經濟日報】